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        凹輪xx自由管、42j n

        林思宏 94265萬(wàn)字 67565人讀過(guò) 連載

        KKKKKKKKKKK關(guān)于食物 裝備總重在200斤左右,包含車子本身。其中食物總計(jì)100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丟棄一斤),壓縮餅干25斤。 輔食:大蒜4.5斤(腐爛半斤),酥油4斤,花生米4斤,鹽2斤,麥片2斤(丟棄一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶葉1斤,巧克力0.5斤,蝦皮0.5斤,調(diào)料包0.5斤。 食物以糌粑和壓縮餅干為主,零食可忽略不計(jì)。在羌塘大體力環(huán)境下,每日攝取熱量至少應(yīng)在5000大卡,顯然食物攜帶量要達(dá)到這一指是不可能的。上世紀(jì)早期以斯文赫定為代表的西方人首次觸及這片神秘疆域,雖然他們帶了大批活羊雞什么的,但捕獵還是非常重要的補(bǔ)給手段,那時(shí)野生動(dòng)物太多了,也沒(méi)有現(xiàn)在的動(dòng)物保護(hù)觀念。能堅(jiān)持就不要打動(dòng)物的主意,再則一個(gè)人在沒(méi)有機(jī)動(dòng)裝備情況下獵殺動(dòng)物是非常難的,沒(méi)有想的那么浪漫。言歸正傳,本次旅行每天攝取食物熱量有如下四個(gè)階段。 一、克制期,前45天里每天攝取熱量在1400大卡左右,大致4兩糌粑和2.5兩壓縮餅干,一些湯料為輔。攝取熱量屬于中度饑俄狀態(tài),下午四點(diǎn)以后基本就無(wú)力了。此階段食物控制的極為嚴(yán)格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外補(bǔ)給,后文詳述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以總行程過(guò)3/5,食物卻消耗2/5,因此每日口糧提升至5兩糌粑和3.75兩壓縮餅干。但僅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,從第52天開始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,腦海中總是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下時(shí),干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天開始至74天遇人救助,每天食物熱量攝取不足800大卡,少于身體基本代謝量。 從食物種類上可以看出,為了控制負(fù)重,食物以熱量轉(zhuǎn)換效率高的碳水化合物為主。零食基本沒(méi)有,花生米都覺得不該帶,因?yàn)楹笃跁?huì)控制不住,花生米會(huì)被當(dāng)做美食很快消耗掉。全程無(wú)肉,吃過(guò)一次蔬菜,微量元素靠金施爾康。沒(méi)有動(dòng)物脂肪的缺點(diǎn)是,抗寒力和身體耐力會(huì)下降,例如生活在北極圈的愛斯基摩人,不吃肉是沒(méi)法長(zhǎng)久活下去的。 水,始終是個(gè)大問(wèn),期間斷水多次。后期雖雨季水多,河系泛濫,但水質(zhì)多混雜不堪,時(shí)而無(wú)奈??v觀全程,飲用清潔地表水的天數(shù)約占20%,融雪和礦水(包括輕度鹽堿水、泥沙水等)各占40%。可見若無(wú)雪則命不保,當(dāng)然輕度鹽堿水喝多了麻煩是非常大的, 我仔細(xì)查看了楊同志的關(guān)于食物的帖子,對(duì)吃的食物做了以下計(jì)算:前45天消耗糌粑18斤壓縮餅干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤壓縮餅干2.6斤,64-74天每天攝取800大卡《糌粑每千克熱量為3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物應(yīng)該是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和壓縮餅干25-12.5-2.6=9.9斤,這一段時(shí)間每天的消耗為糌粑2.1斤和0.82斤壓縮餅干,我沒(méi)有吃過(guò)糌粑,不知道一個(gè)人一天能否吃得下? 同時(shí)也請(qǐng)告知 穿越出來(lái)后體重下降多少好計(jì)算脂肪代謝產(chǎn)生的能量。 關(guān)于汽油的消耗:總共只帶8.6升,平均每天僅有0.115升,93號(hào)汽油的熱值是48MJ每KG,看那邊水溫不會(huì)高于10度,氣壓低沸點(diǎn)低些,化雪時(shí)消耗更多熱量,有時(shí)還取暖,而且小楊同志有喝茶的習(xí)慣,這點(diǎn)汽油夠每天用嗎? 注意看完第二頁(yè)再回帖 關(guān)于托包問(wèn):看到小楊同志帶了2個(gè)后馱包,2個(gè)前馱包,車把上也有一個(gè)包,后貨架還有一個(gè),我想知道這些包容積分別有多大,物品是怎樣分裝的,好讓我仔細(xì)計(jì)算各種物品能否裝進(jìn)包里,雖然通過(guò)照片也基本上能判斷各個(gè)包的體積,但有具體數(shù)據(jù)會(huì)更好。 另外從下面照片中可以看出車子有明顯的不同,如三腳架下瓶子及捆綁繩不同,后貨架綁帶不同,多了把鏟子,大撐不見了《帖子中得知是你拆的》等,容易讓人懷疑是不是同一輛車。  關(guān)于輪胎問(wèn):看帖得知中途沒(méi)有換過(guò)輪胎,可仔細(xì)對(duì)比前后期輪胎照片,感覺輪胎花紋有些不同,不知道是不是輪胎磨損造成的。如果輪胎花紋確實(shí)不同,而沒(méi)有科學(xué)的解釋,那么就說(shuō)明很多問(wèn)了,這一點(diǎn)非常重要。還有車和包有時(shí)很臟有時(shí)很干凈,難道中途洗了幾次裝備嗎?最后大家對(duì)比中圖和上樓圖中的前輪托架,看他們的構(gòu)造是否相同,前車前托架有2根橫梁連接到避震桿上,后車只有一根橫梁連接,這真是同一輛車嗎?本人才疏學(xué)淺,希望各學(xué)科的馿友從各自專業(yè)的角度參與分析,給小楊同志一個(gè)肯定??吹絅多回復(fù)感覺不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人證實(shí)這次穿越摻了水分,你們又該做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同為“獨(dú)行馿”很難想象他是怎么完成如此艱難的穿越,可如今留給我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次進(jìn)入,就算你帶了后援,或者分幾段完成穿越,你還是受人尊敬的,可你不該編出一個(gè)“獨(dú)自77天穿越”的故事來(lái)騙大家,也許你有你的苦衷,也許是為了那該死的名利。。。。。。你欠大家一個(gè)道歉!勇敢的站出來(lái)吧!其實(shí)大家就是不愿意相信有假,多仔細(xì)看看后面那輛車確實(shí)跟前面不是同樣的,明擺著的事!一味的崇拜!對(duì)我用最惡毒的語(yǔ)言也無(wú)法掩蓋事實(shí)的真相!只能說(shuō)明你們更可悲!  又發(fā)現(xiàn)新證據(jù),大家仔細(xì)看圖中的防潮墊,數(shù)一數(shù)上面的凹凸花紋,這是2張不同的防潮墊!經(jīng)再次查看,這個(gè)證據(jù)站不住腳,失誤了。 很晚了!休息了昨晚失誤了,今天繼續(xù)找證據(jù),真的假不了,假的真不了,不著急。 63天前貨架是好的64天前貨架是好的67天帖子中原文: 還是堅(jiān)持著,推了三百多米,猛然把車一摞,罵了句,還真以為我是玩雜技的??!然后回頭去找拆散的車架。把車拼好,能拆的零件都拆掉,剩鏈條搞不掂,又回頭找拆煉器,第一次用,興奮,以為很精密很技術(shù),很快捷的把鏈條拆了。這時(shí)又發(fā)現(xiàn),后貨架一側(cè)斷了,其實(shí)也沒(méi)什么大不了的了。6MM鋼筋,在螺絲間都加了橡膠墊片,避免硬連接的金屬疲勞,極端的環(huán)境下還是不行。前貨架也是用6MM鋼筋焊接的,除了繡,一切都好,負(fù)重不多了,馱包置前,輕物置后,夠用了。 今天,是自行車的崩潰之日,最具崩潰代表性的不是輪胎或鋼貨架,而是腳撐。很有故事,道來(lái)。因?yàn)槿ツ昵继林猩羁桃?識(shí)到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行車放倒、再扶起,看似簡(jiǎn)單,卻極耗體力精力,流失很多拍照機(jī)會(huì)。一般的單腳撐基本上瞬間彎,鋼制的無(wú)法保持大負(fù)重的自行車平衡,所以特地尋了一款類似摩托車的雙叉中架腳撐,試驗(yàn)很不錯(cuò),可羌塘實(shí)際地貌是不適合的,地太軟,腳撐難以平衡,所以一次未用,但又拆不下來(lái),(由于其固定結(jié)構(gòu)很頑固,又沒(méi)帶匹配大扳手,嘗試無(wú)數(shù)次無(wú)用)。每每看著這腳撐,覺得委屈,兩斤多重的無(wú)用貨,早知換成備用鞋。也是在今天,奇跡發(fā)生,腳撐松動(dòng),兩端螺絲用手就拎開了,終于卸了這負(fù)擔(dān)。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,還想著腳撐的重量可以換些什么好吃的帶。 原文第一段最后一句說(shuō)前貨架一切都好,第二段第一句說(shuō)最具崩潰性的不是輪胎或貨架,而是腳撐。下圖已經(jīng)明白證實(shí)前貨架有一邊中間梁沒(méi)有了?,F(xiàn)在可以肯定前左貨架壞了吧! 73天照片顯示貨架卻是好的,怎么說(shuō)法,難道帶了電焊機(jī)嗎?關(guān)于我的私人情況嗎?以后大家就會(huì)明白我是個(gè)什么樣的人,一些與我有過(guò)節(jié)的人故意斷章取意趁機(jī)攻擊我,我坦然面對(duì)。。。。。。我現(xiàn)在沒(méi)有精力理那般小人。 去山里轉(zhuǎn)了2天出來(lái),沒(méi)有上網(wǎng),今天繼續(xù)找證據(jù),剛才從藏羚羊群的圖片看出點(diǎn)端倪,可是帖子已經(jīng)用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子總能用文字修補(bǔ)。。。要找到更多的證據(jù)恐怕需要花更多的時(shí)間。不過(guò)通過(guò)搜索知道有很多科學(xué)考察隊(duì)和其他人員進(jìn)入過(guò)里面,相信會(huì)有解開謎底的那一天,我會(huì)繼續(xù)努力尋找證據(jù),絕不會(huì)中途停止??茨銈冞@些可憐的人!人肉我又如何,沒(méi)有辦法推翻我的觀點(diǎn)只能采取這種下三濫的手段,人肉也不詳細(xì)些,我是買不起裝備的人嗎?我是沒(méi)受過(guò)高等教育的人嗎?特別要鄙視那些桂林本地的混帳東西,就因?yàn)槲襾?lái)自陽(yáng)朔鄉(xiāng)下,創(chuàng)建了桂林先行者戶外AA群,搶了你們的飯碗,蓋過(guò)了你們的風(fēng)頭,你們就想方設(shè)法搞臭我,你們能辦到嗎?我們桂林先行者戶外群為什么能不斷狀大,能健康成長(zhǎng),我為什么能受到群友的愛戴,為什么你們不想想原因呢?你們不是很會(huì)人肉嗎!為什么搜不到我上周末的行蹤呢?難道你們瞎了眼看不到桂林先行者幾十人的隊(duì)伍行走在香花嶺古道嗎?([]



        最新章節(jié): 第521章 雷神

        更新時(shí)間: 2024-12-17 20:01:36

        凹輪xx自由管、42j n最新章節(jié)列表
        第568章 尸兄
        第567章 天生一對(duì)天涯明月刀
        第566章 我們的歌
        第565章 曝馬蜂窩裁員40%
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        第561章 水滸傳
        第560章 遮天5天道之境
        凹輪xx自由管、42j n全部章節(jié)目錄
        第1章 小丑獲劇情類影帝
        第2章 Without Me
        第3章 勇士逆轉(zhuǎn)太陽(yáng)
        第4章 拳皇97
        第5章 伊朗決意報(bào)復(fù)美國(guó)
        第6章 男子有償搶票獲刑
        第7章 武林籠中對(duì)
        第8章 生僻字
        第9章 解放·終局營(yíng)救
        第10章 武煉巔峰4
        第11章 第一夫人集體發(fā)聲
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        第13章 尸兄
        第14章 櫻花
        第15章 創(chuàng)可貼
        第16章 無(wú)人冰站北極上崗
        第17章 靚號(hào)欠28元被銷號(hào)葉問(wèn)4
        第18章 捷豹
        第19章 盜御馬
        第20章 武煉巔峰4
        點(diǎn)擊查看 中間隱藏的 60751 章節(jié)
        第549章 蘭博基尼
        第550章 解放·終局營(yíng)救
        第551章 伊朗退出伊核協(xié)議
        第552章 世衛(wèi)組織談肺炎
        第553章 網(wǎng)紅眼藥水被禁售
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        第555章 馬云
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        第557章 遮天3
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